Что такое выезд на встречную полосу

Есть две разновидности вариантов движения автомобилей: одностороннее и двустороннее. Выехать на встречную полосу можно лишь в последнем из вариантов. Необходимо разобраться, что такое полоса встречного движения, и как по ней осуществляется движение.

Встречная полоса представляет собой параллельно расположенную полосу проезжей части, которая предназначена для движения машин в противоположном направлении, как правило, обозначаемая особыми дорожными указателями или разметкой. Однако бывают полосы и без специальных знаков.

В действующих Правилах дорожного движения отсутствует точное определение понятия «выезд на встречную полосу». Тем не менее, исходя из названия это действие можно трактовать как выезд из собственной части (полосы) проезжей части на расположенную рядом полосу, которую занимают автомобили, направляющиеся в противоположную сторону.

Такой маневр представляет собой весьма опасное действие, так как навстречу движется другое транспортное средство, скорость движения которого увеличивается, а это означает, что нужна быстрая реакции, иначе может случиться дорожно-транспортное происшествие.

Спросить быстрее, чем читать! Задайте вопрос через форму (внизу), и в течение часа профильный специалист перезвонит вам, чтобы оказать бесплатную консультацию.

Законодательная основа в 2019

Для квалификации выезда на встречную полосу применяются несколько статей Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации. Это статьи 12.15 и 12.16, в которых зафиксирован порядок совершения нарушения, а также основания, при которых водителю назначаются штрафные санкции.

Здесь же содержатся сведения и о наказаниях, какие могут последовать, а также о временном периоде, на который могут водителя лишить права вождения его транспортного средства.

Внимание! Прежде наказание было более серьезным – за такое действие могли лишить прав как минимум на четырехмесячный срок. В данный момент законодательство стало более лояльным, поэтому нарушителю грозит штраф, а также лишение прав сроком до шести месяцев.

Забрать водительские права на более продолжительный срок – один год – можно лишь в случае повторного правонарушения.

Как обжаловать протокол ГИБДД, если не согласен?

Как обжаловать штраф за пешехода, .

Что делать, если прислали не мой штраф, читайте по ссылке: kadastr-nk.ru

После прочтения статьи у вас остались вопросы? Задайте вопрос прямо сейчас через форму (внизу), и наш юрист перезвонит вам в течение 5 минут, бесплатно проконсультирует.

Когда выезд на встречку возможен

В действующем законодательстве отсутствуют четко зафиксированные ситуации, при которых разрешается выезжать на встречную полосу. Тем не менее, существуют некоторые правила, придерживаясь которых может обезопасить себя от наказания.

В 2019 году таковыми будут следующие:

• обгонять по встречной полосе разрешается в случае отсутствия разметки на дорожном полотне и специальных знаков. Это положение скорее значит, что в законодательстве не запрещается обгонять в такой ситуации, поэтому данное действие разрешено;
• обгонять можно на дороге с тремя полосами. Третья полоса, находящаяся в середине, может быть использована автомобилями с любым направлением движения:
• главным правилом будет наличие или отсутствие специального обозначения на дороге. Если знак, который запрещает обгон, отсутствует, то выезжать на встречную полосу разрешается. Кроме того, Правила дорожного движения говорят о необходимости учета габаритов транспортных средств на дорогах определенной ширины. Но точные параметры там не указаны.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как сделать возврат госпошлины ГИБДД?

После прочтения статьи у вас остались вопросы? Напишите свой вопрос через форму (внизу), и наши специалисты оперативно подготовят оптимальные варианты решения вашей проблемы и перезвонят вам в день подачи заявки. Это бесплатно!

В каких случаях маневр запрещен

В 2019 году существуют следующие ситуации, когда запрещается выезжать на встречную полосу:

• пункт 9.2 Правил дорожного движения гласит, что нельзя осуществлять обгон на дороге, на которой существует разметка в две или четыре полосы. Предпринять такой маневр можно, только если есть разрешающий знак;
• несмотря на то, какое количество полос есть на дороге, нельзя идти на обгон другого транспортного средства, если стоит запрещающий знак;
• на размеченной дороге с тремя полосами нельзя использовать крайнюю, по которой осуществляют движение транспортные средства в обратном направлении;
• даже если нет запрещающего знака, нельзя осуществлять обгон по полосе встречного движения на пешеходном переходе, в туннелях и на мостах, на регулируемых перекрестках, на железнодорожном переезде и поблизости от него, на опасной части дорожного полотна.

Учтите! За нарушение этих правил можно получить штраф, поэтому нужно помнить данные нормы и правильно вести себя на дороге.

Не обязятельно искать ответ на свой вопрос в этой длинной статье! Напишите свой вопрос через форму (внизу), и наши специалисты оперативно подготовят оптимальные варианты решения вашей проблемы и перезвонят вам в день подачи заявки. Это бесплатно!

Ответственность за выезд на встречку

Выезд на полосу встречного движения может привести к следующим санкциям:

• штрафу;
• лишению прав.

Штрафы дифференцируются в зависимости от регулирующей их нормы права.

Штрафы могут быть следующими:

• статья 12.15 КОАП гласит, что выезд на встречную полосу или на трамвайные пути (встречного направления) для того, чтобы объехать препятствие, карается штрафными санкциями от 1000 до 1500 рублей. В роли препятствия в такой ситуации может выступить недвижимый объект, расположившийся на полосе движения и не дающий автомобилю двигаться вперед. При этом автомобильный затор либо транспортное средство, которое остановилось согласно Правилам дорожного движения, не будет считаться препятствием. Другими словами, выехать на встречную полосу, чтобы объехать поломавшуюся машину, можно. А вот такой же маневр для объезда пробки будет признан правонарушением и выльется в штрафные санкции;
• статья 12.16 Кодекса об административных правонарушениях гласит, что разворачивание или поворачивание налево, которое влечет нарушение разметки дорожного полотна и запрещающих знаков, влечет за собой последствия в виде штрафа в размере 1000-1500 рублей;
• выезд на встречную полосу, который приводит к нарушению, либо на трамвайные пути встречного направления карается штрафными санкциями до 5000 рублей либо лишением права водить транспортное средство на срок от 4 до 6 месяцев. Исключением будут ситуации, когда водителю пришлось объезжать препятствия. Также большое значение будет иметь то, как было зафиксировано нарушение. Так, если оно было зафиксировано с помощью камеры, то максимальная санкция – штраф. Если такое действие совершили сотрудники Государственной инспекции безопасности дорожного движения, они вправе сами избрать наказание, так как виды санкций по этой статье различны;
• часть 4 статьи 12.15 Кодекса об административных правонарушениях гласит, что факт повторного выезда на встречную полосу будет наказан лишением водительского удостоверения на 1 год либо штрафом величиной в 5000 рублей в случае регистрации нарушения с помощью камеры.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Бесплатная помощь юриста по ГИБДД.

Спросить быстрее, чем читать! Напишите свой вопрос через форму (внизу), и в течение часа профильный специалист перезвонит вам, чтобы оказать бесплатную консультацию.

Фиксация нарушения в 2019

Водителю захотелось свернуть с дороги в месте, где это не разрешено, а поблизости нет сотрудников ГИБДД. Он, не беспокоясь о том, что его нарушение увидят, совершает это действие. Но спустя несколько суток к нему на почту приходит извещение с требованием заплатить штраф.

Как это случилось? Все просто, запрещенный маневр был зафиксирован камерой дорожного наблюдения.

У таких устройств есть недостатки (они располагаются в укромном месте) и в то же время плюсы. Например, если водитель совершил повторный выезд на встречную полосу, и это зафиксировал не дорожный инспектор, а камера, то у него не заберут права, а назначат штраф в размере 5 000 рублей.

Но это не означает, что если поблизости нет поста Государственной инспекции безопасности дорожного движения, то можно опять совершить правонарушение, не беспокоясь за свои права. К злостным нарушителям применяются более жесткие административные меры.

Посмотрите видео. Выезд на встречку — штраф или лишение:

Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно ваших проблем. Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты! Напишите свой вопрос через форму (внизу), и наши специалисты оперативно подготовят оптимальные варианты решения вашей проблемы и перезвонят вам в день подачи заявки. Это бесплатно!

Как избежать наказания в 2019

Самым проверенным способом избегания нежелательных последствий нарушения является соблюдение Правил дорожного движения. Если же наказания за нарушение не удастся избежать, то следует добиться максимально легких санкций.

Водитель, выехавший на полосу встречного движения, может отделаться штрафом или лишиться водительского удостоверения. Возможны оба варианта наказания, избирать санкцию будет судья. Он взвесит все обстоятельства, при которых было совершено правонарушение, а также выслушает мнение водителя, что послужило причиной произошедшего. Как раз грамотные доводы водителя могут уменьшить меру наказания.

Если водитель не хочет расставаться с водительскими правами, то отстаивать свои интересы следует с самого начала, как только правоохранительные органы зафиксировали нарушение. Отыскав даже небольшую неточность в заполнении документов, следует обратить на это внимания инспектора и указать этот факт документально.

Например, можно написать следующие фразы: «не согласен с протоколом», «совершил в состоянии крайней необходимости», «разметка не четко различается», «знак не виден» и другие. Все разговоры с инспектором нужно записывать на диктофон, также фиксировать действия сотрудников ГИБДД на телефон, снимать видео с места правонарушения.

Однако если вина водителя явная, не следует выдвигать ложные факты и таким образом пытаться уйти от санкций. Суд будет считать это отягчающим обстоятельством.

Все еще ищете ответ? Спросить юриста проще! Задайте вопрос через форму (внизу), и наш юрист перезвонит вам в течение 5 минут, бесплатно проконсультирует.

Можно ли оспорить нарушение

Если произошла такая ситуация, что водителя остановили сотрудники Государственной инспекции безопасности дорожного движения, водителю грозит лишение водительского удостоверения на основании нарушения статьи 12.15 КоАП. Однако, он считает, что правонарушения не совершал. Что ему делать в такой ситуации?

Ключевым документом при оформлении правонарушения для автомобилиста является протокол. Следует попросить ознакомиться с ним и тщательно изучить, что в него записал дорожный инспектор.

Если водитель обнаружил там противоречивую информацию или не согласен с выводами инспектора, следует внести запись об этом в протокол. Причем как можно подробнее, так как именно протокол будет основным доказательством в судебной инстанции.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Кто платит штраф, если водитель на служебном автомобиле?

Если у водителя есть с собой фиксирующие устройства вроде сотового телефона с камерой или диктофона, следует фиксировать все мероприятия, которые будут производиться на месте происшествия. Стоит фиксировать все, что позже сможет подтвердить, что выезд был осуществлен по правилам.

После того как была получена копия протокола, обжаловать его можно в течение 10 суток.

Важно знать, что компетенцией на лишение прав обладает только судебный орган, поэтому следует подготовиться к судебному процессу очень тщательно, а лучше всего – обратиться к квалифицированному юристу.

Внимание! Наши квалифицированные юристы окажут вам помощь бесплатно и круглосуточно по любым вопросам.

Жалобу на наказание, которое было вынесено за нарушение Правил дорожного движения, пишут в свободном виде. Важно, чтобы ее содержание точно отражало суть недовольства заявителя, и было подкреплено корректными доказательствами.

Информация, которая должна содержаться в тексте документа:

• наименование органа, которому направляется документ;
• сведения о заявителе, место жительства и контактный телефонный номер;
• данные постановления, которое обжалуется заявителем;
• суть претензий к принятому решению с указанием нарушенных нормативных актов;
• требования подателя (например, уменьшение размера или отмена штрафа);
• перечень подтверждающих документов.

Жалоба направляется в районный суд. Заявитель вправе подать документ самостоятельно через судебную канцелярию либо послать заказным письмом. Во втором случае заказное письмо лучше отправлять с уведомлением о доставке. При подаче претензии госпошлину платить не следует.

ВНИМАНИЕ! Посмотрите заполненный образец жалобы в суд на постановление ГИБДД:

Посмотрите видео. Обжалование постановлений об административных правонарушениях:

Проезд по встречной полосе не всегда заканчивается для водителя лишением прав управлять машиной. При определенных обстоятельствах такие маневры не считаются правонарушением совсем или классифицируются как отступление от норм другой статьи ПДД. Понимание этих нюансов убережет граждан от необходимости возвращать водительское удостоверение или платить огромный штраф за выезд на встречную.

Проезд по встречной полосе в ПДД РФ

Выезд на полосу, занимаемую встречным транспортом (в том числе не всем корпусом машины и даже одним колесом), езда против направления движения — опасные маневры, зачастую заканчивающиеся столкновением. Поэтому наказание водителям, которые против правил выехали на встречную полосу, в 2019 г. суровое: вплоть до лишения прав управлять машиной и необходимости заново пересдавать теорию ПДД при возврате водительского документа.
Дорожные полосы обычно разделены разметкой:

• 1.1 — сплошная белая или оранжевая, отделяющая полосы для попутного или встречного автотрафика;
• 1.3 — двойная сплошная, отделяет потоки машин обоих направлений на широкой улице, имеющей 4 и более полосы;
• 1.11 — двойная линия, состоящая из сплошной и прерывистой, со стороны которой можно выполнять маневрирование.

Пересекать эти линии (кроме 1.11 со стороны прерывистой) запрещено.

Если на дорожном полотне нет разметки, водитель сам рассчитывает число полос, исходя из ширины полотна, размеров авто и необходимого свободного пространства между ними. Если разметка не прочерчена, считается, что полос четное количество или одна.

Выезд на встречную полосу регулируется дорожными знаками, в частности, 3.20 «Обгон запрещен» (этот маневр по умолчанию предполагает кратковременное движение по встречной с возвращением в свой ряд). Если ни знаков, ни разметки нет, правилами обгон на этом участке разрешен, автомобилист может совершить его, руководствуясь статьями 11.1, 11.2, 11.4 ПДД.

Фактический выезд на встречную полосу, пересечение отделяющих разные потоки линий не всегда расцениваются как правонарушение вообще или в соответствии с п. 4 ст. 12.15 КоАП РФ в частности. Каждый случай должен рассматриваться индивидуально, исходя из всех обстоятельств дела.

В каких случаях выезд на встречку не карается лишением прав

Езда по полосе обратного движения допускается при маневрах на 2-полосной дороге, на которой нет ограничителей (то есть полотно делится водителем, исходя из логики). При обгоне нужно удостовериться, что на участке он разрешен ст. 11.4 ПДД, а также что противоположная сторона свободна и у автомобилиста будет время для возвращения в свой ряд.

Если на 3-полосной дороге внутренняя выделена разметкой и предназначена для езды в обоих направлениях, обгонять, поворачивать или разворачиваться можно только по ней. Правильно выполненный маневр не будет считаться правонарушением.

При развороте, повороте или обгоне там, где это дозволено правилами, знаками и разметкой, водитель обязан приступить к маневру и завершить его на прерывистой линии, иначе это будет расценено как отступление от ПДД и административное нарушение.

На 2-полосной дороге, где поставлен запрещающий знак 3.20, можно съехать на встречку для обгона тихоходного транспорта (который обозначен специальной наклейкой или это предполагается по его технической спецификации), мопедов, мотоциклов без колясок, конных повозок. Перед маневром необходимо убедиться, что соблюдены условия п. 11.4 ПДД РФ.

Эта ситуация спорная, так как знак 3.20 не запрещает обгон тихоходов и в любом случае он будет доминировать над разметкой. Но если опираться на официальные разъяснения МВД от марта 2019 г., обгон по встречке даже в этом случае — гарантированное лишение прав.

Не будет расцениваться как нарушение по п. 4 статьи 12.15 КоАП РФ проезд по встречке для объезда препятствий (недвижимых, блокирующих объектов: аварии, обвала, ремонтных работах и т. д.), если это нельзя сделать с правой стороны. В таких случаях сотрудники ГИБДД часто своими силами организуют движение, регулируя разъезд автомобилей. Если, в нарушение правил ПДД, водитель обогнул препятствие слева, а не справа, где было свободно, это считается административным правонарушением по п. 3 ст. 12.15 КоАП (штраф 1–1,5 тыс. руб.).

Если водитель пересек линии, разделяющие полосы противоположного направления, для разворота или поворота налево, это будет считаться правонарушением, однако не по п. 4 ст. 12.15, а по п. 2 ст. 12.16 (в 2019 г. карается штрафом 1–1,5 тыс. руб.).

Когда проезд по встречке грозит лишением

Нельзя пересекать (даже одним колесом) запрещающую разметку 1.1 и 1.2.1 (непрерывные одинарные линии) и двойную сплошную, когда это не разрешено дорожными знаками. Речь идет не только об обгоне, но и неправильном развороте или повороте, если водитель при маневре не «вписывается» в прерывистую линию.

П. 9.2 ПДД строго запрещает выезжать на встречку на улице с четырьмя и более полосами даже при преодолении препятствия. Поворачивать и разворачиваться можно в специально установленных для этого местах, где нет запрещающих указателей; в случае блокирующего объекта — объезжать его справа или следовать указаниям регулировщика. Иначе водителя могут привлечь по п. 3 ст. 12.15 (в 2019 г. наказывается штрафом 1–1,5 тыс. руб.) или п. 4 ст. 12.15 КоАП РФ (вплоть до лишения прав управлять авто), если гражданин посчитал за препятствие пробку или припаркованный по всем правилам транспорт.

Запрещена также езда по крайней левой полосе на дороге, размеченной на 3 ряда. Обгонять, поворачивать или разворачиваться можно по внутренней, которая служит для автотрафика в обе стороны.

Обгон даже при отсутствии запрещающих знаков или разметки запрещен (п. 11.4 ПДД РФ):

• на перекрестках без светофоров и регулировщиков при езде по второстепенной улице;
• на регулируемых перекрестках;
• за 100 м до железнодорожного переезда и на нем;
• на пешеходных переходах;
• в тоннелях, на мостах, эстакадах и т. д.;
• на опасных участках дороги и там, где видимость ограничена другими объектами, в том числе строениями, деревьями или машинами.

Неверно выполненный поворот или разворот с кратковременным проездом по полосе обратного направления будет признано нарушением по п. 4 ст. 12.15 КоАП. Такое случается, например, если водитель проехал по встречке на кольце или на перекрестке с двумя пересечениями дорог, начал или завершил маневр на сплошной линии.

Езда по однополосной дороге против ее направления также запрещены (п. 3 ст. 12.16 КоАП РФ). Санкции за это правонарушение в 2019 г. такие же, как при движении по встречной полосе.

Санкции за проезд по полосе встречного движения в 2019 г.

Въезд на встречную полосу (в том числе трамвайные пути) вопреки ПДД, запрещающим знакам и(или) разметке признается нарушением по п. 3 или 4 ст. 12.15, кроме того, в отдельных случаях, по п.п. 1,2 ст. 12.16 КоАП РФ. По закону, если в действиях водителя содержится состав двух правонарушений, наказание ему вменяется максимальное из предусмотренных этими статьями.

В 2019 г. наказание за проезд по полосе обратного движения против правил, знаков или разметки (п. 4 ст. 12.15 КоАП РФ):

• штраф 5 тыс. руб.; или
• лишение прав управлять машиной от 4-х месяцев до полугода.

Вторичный выезд на полосу встречного автотрафика карается изъятием удостоверения на 1 год. В обоих случаях собственнику автомобиля назначается только штраф 5 тыс. руб., если нарушение зафиксировано автоматической камерой.

Если автомобилиста, нарушившего ПДД, остановил сотрудник госинспекции, наказание накладывается на его усмотрение. Он вправе:

• сразу же вынести постановление об административном нарушении и взыскании штрафа без протокола, если водитель — собственник авто и признает свою вину;
• оформить протокол и вынести постановление, если водитель управляет машиной по доверенности или договору. Наказание (штраф) придется оспаривать у вышестоящих должностных лиц госинспекции;
• составить протокол и передать материалы в суд. В 2019 г. только арбитры могут лишать права управлять машиной.

Выезд на встречную полосу для преодоления неустранимого препятствия (если водитель имел возможность объехать его справа) классифицируется как нарушение правил объезда (п. 3 ст. 12.15 КоАП РФ). Это влечет штраф 1–1,5 тыс. руб.

Для уплаты штрафа у водителя есть 2 месяца после того, как постановление получит юридическую силу (через 10 дней после вынесения). Опоздание будет означать новое административное правонарушение и караться пени, арестом или обязательными работами.

В соответствии с п. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ, в 2019 г. сэкономить и заплатить только 50 % штрафа водителю, которому вменили незаконный проезд по встречке (п. 4 ст. 12.15), не получится.

Особенности выезда на трамвайные линии

Трамвайные пути — это часть дорожного полотна. П. 9.6 ПДД допускает движение по рельсам попутного направления в некоторых случаях:

• машина не мешает движению трамваев;
• пути располагаются слева от полос и находятся на одном уровне с ними, не отделяются запрещающей линией или ограждениями;
• если остальные полосы заняты.

Поворот налево и разворот выполняются с попутных трамвайных путей, если на перекрестке нет знаков, регулирующих движение только из полос (5.15.1–2) или разметки. Автомобилист должен убедиться, что он не мешает проехать трамваю, заезжает на пути, пропускает поток, затем продолжает двигаться под прямым углом на встречные рельсы для маневра.

Заезд и движение по встречным трамвайным рельсам (как и по рядам, предназначенным для общественного транспорта) приравниваются к езде по встречке и карается штрафом и лишением права управлять авто. Обратные пути можно только пересекать, выполняя маневр по правилам, установленным ПДД, в местах, который служат специально для этого.

Если все полосы попутного движения блокированы препятствием, которое нельзя обогнуть справа, водитель может объехать его по трамвайный путям противоположного направления, при этом соблюдая правила встречного разъезда (пропустить движущийся навстречу транспорт, проследить, что маневр не создаст аварийного положения. На спуске дорогу уступает тот, кто едет вниз). Часто при наличии таких серьезных препятствий (масштабных ремонтных работ или аварий) сотрудники ГИБДД своими силами регулируют проезд по встречной полосе.

Как оспаривать вынесенное наказание в 2019 г.

Нормы КоАП и ПДД, касающиеся проезда по встречной полосе, во многом пересекаются с другими разделами правил и права. Поэтому часто вынесенные решения кажутся водителям спорными, они готовы добиваться справедливости в суде. Срок для обжалования постановления во второй инстанции — 10 дней.

Например, иногда госинспекторы наказывают граждан по п. 4 ст. 12.15 КоАП РФ за отступление от правил обгона там, где он разрешен (нет запрещающих линий, знака «Обгон запрещен» и т. д.), то есть фактически за нарушение ст. 11.1 ПДД РФ. Эта статья гласит: перед совершением такого маневра водитель обязан убедиться, что нет помех, он успеет въехать в свой ряд. Иначе это будет расценено как административное правонарушение, но не выезд на встречную, а несоблюдение правил обгона. Первое — это лишение или штраф 5 тыс. руб. (п. 4 ст. 12.15 КоАП РФ), второе — штраф 1,5 тыс. руб. (п. 1 ст. 12.15 КоАП РФ). Рекомендуется тщательно следить за тем, что госинспектор пишет в протоколе и нарушение какого правила он вменяет водителю.

Очень много спорных случаев касается разницы между обгоном (своевольным выездом на встречку) и объездом (вынужденным выездом) против ПДД и ограничителей. И то, и то считается правонарушением, однако, первое карается большим штрафом или лишением, второе — только штрафом 1–1,5 тыс. руб.

При рассмотрении дела и вынесении постановления смягчающим фактором будет выступать крайняя необходимость, например, попытка избежать столкновения на резко сужающейся дороге. Однако, наличие таких обстоятельств нужно подтвердить доказательствами. Если водителя остановил сотрудник ГИБДД и утверждает, что он незаконно двигался по встречке, даже может это доказать (есть фото или видео), необходимо присмотреться к погоде, расположению знаков и разметке.

Так, шанс отстоять свое удостоверение повышается, если:

• дорожные знаки выставлены не по ГОСТ, например, они скрыты в кустах, затерты или закрашены, повернуты обратной стороной к движущимся авто;
• линии вытерты или неясны, нанесены не по ГОСТ. Например, если между штрихованной линией 1.5, позволяющей маневрировать, и сплошной нет предупреждающей разметки 1.6;
• плохая погода, снег, туман не дают возможность ясно различать знаки и разметку и т. д.

Каждое из этих обстоятельств необходимо фиксировать в протоколе, на фото- или видеокамеру, с помощью свидетельских показаний — любым способом, который позволит смягчить или отменить наказание.

Практика 2019 г. показывает, что больше всего отмененных постановлений о наказании за то, что водитель выехал на полосу противоположного движения, приходится уже на третью инстанцию — Президиум регионального суда или ВС РФ. Местные арбитры зачастую быстро и без борьбы соглашаются с доводами госинспекторов. Выезд на встречную полосу сопряжен с огромной опасностью на трассе, поэтому всегда лучше не допускать нарушений, чем потом оспаривать наказание в нескольких инстанциях.