Эксперт по дтп, написал сумму ущерба, с учётом износа и без учёта износа, у виновника дтп нет страховки.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Из содержания п. 5 постановления Конституционного Суда РФ от 10 марта 2017 г. N 6-П «По делу о проверке конституционности статьи 15, пункта 1 статьи 1064, статьи 1072 и пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации в связи с жалобами граждан ФИО 10, Б. и других» следует, что по смыслу вытекающих из ст. 35 Конституции Российской Федерации во взаимосвязи с ее статьями 19 и 52 гарантий права собственности, определение объема возмещения имущественного вреда, причиненного потерпевшему при эксплуатации транспортного средства иными лицами, предполагает необходимость восполнения потерь, которые потерпевший объективно понес или — принимая во внимание, в том числе, требование п. 1 ст. 16 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», согласно которому техническое состояние и оборудование транспортных средств должны обеспечивать безопасность дорожного движения, — с неизбежностью должен будет понести для восстановления своего поврежденного транспортного средства.

Согласно разъяснению, содержащемуся в пункте 13 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 г. N 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», если для устранения повреждений имущества истца использовались или будут использованы новые материалы, то за исключением случаев, установленных законом или договором, расходы на такое устранение включаются в состав реального ущерба истца полностью, несмотря на то, что стоимость имущества увеличилась или может увеличиться по сравнению с его стоимостью до повреждения. Размер подлежащего выплате возмещения может быть уменьшен, если ответчиком будет доказано или из обстоятельств дела следует с очевидностью, что существует иной более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений подобного имущества.

Таким образом, на причинителя вреда возлагается бремя доказывания возможности восстановления поврежденного имущества без использования новых материалов, а также неразумности избранного потерпевшим способа исправления повреждений.

Следовательно, исходя из позиции Верховного суда РФ, Вы вправе заявить требования о возмещении ущерба без учета износа, и суд должен будет удовлетворить Ваши требования.

При этом не важно, что стоимость имущества увеличилась или может увеличиться по сравнению с его стоимостью до повреждения. Ответчик может доказать, что повреждения можно исправить другим, более разумным и распространенным способом, тогда размер подлежащего выплате возмещения может быть уменьшен.

Возмещение ущерба от ДТП без учета износа

Типичная ситуация когда в результате ДТП эксперт страховой компании, при выплате ОСАГО определяет ущерб с учетом износа автомобиля. Однако, фактически застрахованному лицу приходится потратить на ремонт автомобиля существенно больше, так как он вынужден покупать новые детали. Возникает вопрос, можно ли взыскать с виновника ДТП выплаты на возмещение без учета износа, то есть с учетом затрат на покупку новых деталей для автомобиля?

В настоящее время на этот вопрос следует ответить положительно. С виновника ДТП можно взыскать расходы на покупку новых запчастей. Он должен оплатить затраты на приобретение новых деталей. Конституционный суд РФ в постановлении № 6-П. От 10.03.2017 года указал, что ранее взыскивать расходы на ремонт автомобиля как со страховщика, так и с виновника ДТП можно было только с учетом износа автомобиля, поскольку Верховный суд РФ в Обзоре судебной практики, утв. Президиумом ВС РФ 22.06.16 года дат такого рода разъяснения. По смыслу этих разъяснений взыскание ущерба без учета износа приводит к неосновательному обогащению. Такая же судебная практика сложилась и для других случаев повреждения машины ( например, когда с крыши дома упал лед на припаркованный рядом автомобиль).

Теперь если затраты на ремонт автомобиля больше этой суммы ущерба с учетом износа, с виновника ДТП можно взыскать оставшуюся не выплаченную страховой компанией часть ущерба. Эта сумма рассчитывается без учета износа деталей машины, которые подлежат замене.

Конституционный суд указал, что чаще всего поврежденные детали меняют на новые, в том числе и из соображений безопасности. Автомобили на гарантии ремонтируют только путем замены деталей машины на новые. На потерпевшего нельзя возлагать бремя самостоятельно искать запчасти с той же степенью износа, что и у подлежащих замене. Когда на автомобиль ставят новые детали взамен поврежденных, неосновательное обогащение у потерпевшего нет.

Однако КС указал, что причинитель вреда может ходатайствовать о назначении судебной экспертизы, о снижении размера возмещения и суд может уменьшить сумму выплаты, если виновник ДТП докажет, что в результате установки новых деталей произойдет существенное и явно несправедливое увеличение стоимости автомобиля.

В судебной практике встречаются прямо противоположные судебные решения. Одни суды взыскивают возмещение с учетом износа, а другие полную сумму с учетом стоимости новых деталей автомобиля.

Теперь судебная практика начинает меняться. С виновников ДТП суды начинают взыскивать расходы за новые запчасти без учета износа. Ранее так же были решения, в которых суды взыскивали возмещение с причинителей вреда без учета износа. В основном такие решения выносились по ДТП которые произошли до 17 октября 2014 года, то есть до вступления в силу Единой методики, по которой считаются расходы на ремонт автомобиля ( положения Банка России от 19.09.2014 года № 432-П). При этом суды все же следили, что в каждом конкретном случае непроизошло неосновательного обогащения за счет значительного улучшения автомобиля после восстановительного ремонта

5.4. Определение износа и остаточной рыночной стоимости при массовой оценке

В параграфах 5.2 и 5.3 мы рассказали о методах оценки пол­ной стоимости замещения или воспроизводства. На практике ча­ще всего стоит задача определить остаточную (с учетом износа) рыночную стоимость. Для этого нужно определить не только полную стоимость, но еще и степень износа.

Остаточная рыночная стоимость рассчитывается следующим образом:

100

где5п — полная стоимость замещения или воспроизводства; Кт — показатель износа, в процентах.

При массовой оценке определяют главным образом физичес­кий износ, поскольку для большинства машин и оборудования он выступает превалирующим. Принято считать, что уточнения на размер морального (функционального) и внешнего (экономи-

■

ческого) износа несущественны и принципиально не влияют на итоговый результат оценки. Они также неоправданны, так как сопряжены с большим объемом дополнительной работы, что в условиях массовой оценки является важным фактором.

К сожалению, расчет величины износа до сих пор остается слабым местом и источником больших ошибок в практике оцен­ки машин и оборудования, несмотря на большое количество ме­тодов, описанных в литературе.

В условиях массовой оценки определение износа также носит приближенный характер. Среди известных методов отметим два: метод нормативного срока службы и метод факторной модели из­носа.

Метод нормативного срока службы использует следующую простую формулу для определения показателя физического из­носа:

где Тхр — хронологический возраст объекта оценки, лет; Тсл — нормативный срок службы объекта оценки, лет.

Система ПИК «СтОФ» предлагает три варианта реализации данного метода, различающиеся способом задания нормативно­го срока службы. Это методы:

• ЕНАО-линейный, при котором нормативный срок службы рассчитывается по годовым нормам амортизационных отчисле­ ний. Эти нормы находятся с помощью ключа по шифру ЕНАО, заданному для каждого объекта в списке. Использование норм ЕНАО имеет определенный смысл, так как в годы, когда эти нор­ мы разрабатывались, руководствовались пониманием амортиза­ ции как механизма экономической компенсации процесса изно­ са. Известно, что в настоящее время амортизация понимается экономистами по-другому;

• ЕНАО-ГКС отличается тем, что используемые в расчете нор­мативные сроки службы, получаемые через шифры ЕНАО, скор­ректированы с помощью коэффициентов, разработанных специ­алистами НИИ статистики по результатам специальных статис­тических исследований;

• ГКСприменяет нормативные сроки службы, полученные по экспериментальным данным специалистов Росстата, а показа­тель износа определяется в соответствии с разработанной по экс-

и

периментальным данным зависимостью. Более подробно сущ­ность этого метода изложена в п. 2.4.

Для расчета показателя износа в программной системе ПИК «СтОФ» привлекаются следующие данные: код ОКОФ, шифр ЕНАО и дата ввода объекта в эксплуатацию (постановки на учет).

Ранее при расчете полной стоимости были использованы данные о дате действия балансовой стоимости, теперь для расче­та показателя износа нужно ввести данные о дате ввода. Поступа­ют следующим образом. В таблице списка в MS Excel выделяют столбец «Дата ввода» и заносят ее в буфер обмена нажатием кнопки Копировать.

В главном окне ПИК «СтОФ» выделяют столбец «Дата ввода» и нажимают кнопку Вставить на панели инструментов. Выделяют ячейки столбца «Физический износ». Расчет физического износа производится при нажатии кнопки Расчет физического износа па­нели инструментов или посредством меню Сервис -> Рассчитать физический износ. При этом открывается диалоговое окно Расчет физического износа, в котором необходимо: выбрать один из трех методов расчета износа (ЕНАО-линейный, ЕНАО-ГКС, ГКС), указать дату, на которую нужно рассчитать износ (в нашем при­мере это дата оценки 01.01.05), задать диапазон строк проекта, для которых следует рассчитать износ (в нашем случае Выделен­ные строки). Нажимают кнопку Рассчитать и в столбце «Физичес­кий износ» получают результаты расчета.

Целесообразно расчет показателя физического износа повто­рить несколько раз, используя поочередно три указанных метода, и затем выбрать приемлемый. Так, в нашем примере остановим­ся на методе ГКС, так как методы ЕНАО-линейный и ЕНАО-ГКС несколько завышают значения износа.

Затем приступают к расчету остаточной рыночной стоимости. Для этого в главном окне ПИК «СтОФ» выделяют столбец «Сто­имость с учетом физического износа» и нажимают кнопку Расчет стоимости с учетом физического износа панели инструментов или с помощью меню Сервис -> Расчет стоимости с учетом физическо­го износа. При этом открывается диалоговое окно Расчет стои­мости с учетом физического износа. В этом окне задают диапазон строк Выделенные строки и выбирают полную стоимость, на базе которой рассчитывается остаточная стоимость. Поскольку итого­вая величина полной стоимости на дату оценки находится в столбце «Рыночная стоимость нового аналога», то выбирают

именно этот вид стоимости в предлагаемом перечне. Здесь очень важно, чтобы и физический износ, и полная стоимость были взя­ты на одну дату, в данном случае на дату оценки. Если эти даты расходятся, то в строках столбца «Стоимость с учетом физическо­го износа» появится слово «Ошибка». Нажимают кнопку Рассчи­тать и получают результаты расчета в столбце «Стоимость с уче­том физического износа».

Далее транспонируют полученные результаты из главного ок­на ПИК «СтОФ» в таблицу списка в MS Excel, для чего в этом ок­не выделяют столбцы «Физический износ» и «Стоимость с уче­том физического износа», затем вводят их в обменный буфер на­жатием кнопки Копировать. Открывают таблицу списка в MS Excel, дополняют ее двумя столбцами «Показатель физического износа в процентах» и «Остаточная рыночная стоимость на (ука­зывают дату оценки)» и вводят в эти столбцы данные из буфера обмена.

Итоговые результаты массовой оценки по списку объектов, полученные описанным способом с применением ПИК «СтОФ», показаны в качестве примера в табл. 5.3.

Метод факторной модели износа основывается на том, что степень износа каждого конкретного объекта оценки определяет­ся ограниченным кругом факторов, которые нужно зафиксиро­вать и учесть при оценке, независимо от размера списка. Ведь да­же условия массовой оценки не освобождают оценщика от обя­занности провести внешний осмотр объектов.

В описанном выше методе нормативного срока службы зало­жена та идея, что износ машин и оборудования с возрастом раз­вивается монотонно (по линейной или нелинейной форме), от нулевого значения в начале срока службы до 100% в его конце. В действительности такой монотонной динамики нет и связано это прежде всего с тем, что машины и оборудование подвергаются капитальным ремонтам, оказывающим непосредственное влия­ние на стоимость.

Под влиянием таких периодически проводимых ремонтов кривая показателя физического износа приобретает пилообраз­ный вид. Физический износ машины достигает высокого уровня в канун очередного капитального ремонта, а сразу после него рез­ко снижается. Пилообразная кривая динамики показателя физи­ческого износа машины, которая за время своей эксплуатации подвергается двум капитальным ремонтам, показана на рис. 5.4.

Таблица 5.3

				Таблица списка объектов оценки
Ин-вен-тар-ный номер	Наименова­ние, модель, характеристи­ки	Код ОКОФ	Шифр ЕНАО	Дата ба­лансо­вой сто­имости	Балан­совая стои­мость, руб.	Кор-ре к-тиру-ющий ин­декс	Полная стои­мость на 01.10.04, руб.	Дата ввода	Полная стои­мость на 01.10.03, руб.	Средне­месяч­ный цепной индекс	Полная стои­мость на 01.01.05, руб.	Пока­затель физи­чес­кого изно­са, %	Оста­точная стои­мость на01. 01.05, руб.
	Элект-рич.печь су­шильная С-500 мощн. 6 кВт					2,95				1,040593
	Вентилятор UI17-40N6 с ДВИГ.А02-51-4					4,57				1,012436		97,62
	Станок уни­версально-фрезерный 675, стол 200×500 мм					6,96		24,01.78		1,013294		80,84
	Пресс пнев­матический Н-171 ус.50 кН					2,2				1,008819		91,4
	Пресс пнев­матический Н-171 ус.50 кН					2,2				1,008819		91,46

шт

Продолжение

Ин-вен-тар-ный номер	Наименова­ние, модель, характеристи­ки	Код ОКОФ	Шифр ЕНАО	Дата ба­лансо­вой сто­имости	Балан­совая стои­мость, руб.	Кор-ре к-тиру-ющий ин­декс	Полная стои­мость на 01.10.04, руб.	Дата ввода	Полная стои­мость на 01.10.03, руб.	Средне­месяч­ный цепной индекс	Полная стои­мость на 01.01.05, руб.	Пока­затель физи­чес­кого изно­са, %	Оста­точная стои­мость на01. 01.05, руб.
	Ножницы гильотинные KS-820, L — 800 мм					6,9				1,008683		91,43
	Лифт грузо­вой г/п =3,2 т					5,13				1,014034		97,7
	Пресс однок-ривошипный открытый К2118Бус. 63 кН					7,46				1,008744		61,75
	Пресс однок-ривошипный открытый К2118Бус. 63 кН					6,9				1,008683		91,41
	Станок вер­тикально-сверлильный 4-шпинд. ABL-24-M5P, 0свер 5 мм					4,84				1,002627		82,04

о

Ин-вен-тар-ный номер

Наименова­ние, модель, характеристи­ки

Код ОКОФ

Шифр ЕНАО

Дата ба­лансо­вой сто­имости

Балан­совая стои­мость, руб.

Кор-ре к- тиру- ЮЩИЙ ин­декс

Полная стои­мость на 01.10.04, руб.

Дата ввода

Полная стои­мость на 01.10.03, руб.

Средне­месяч­ный цепной индекс

Полная стои­мость на 01.01.05, руб.

Пока­затель физи­чес­кого изно­са, %

Оста­точная стои­мость на 01. 01.05, руб.

Станок вер­тикально-сверлильный 2Н135 0свер. 35 мм

6,35

1,002535

80,79

Лифт грузо­вой, Венгрия г/п 5 т

5,13

1,014034

97,62

Машина для сварки паке­тов М6-АП-2С, 0,8 кВт

1,08

1,00315

3,77

100%

Рис. 5.4. Динамика показателя физического износа машины

В момент времени Tj и Т2 были проведены первый и второй капитальные ремонты соответственно. В момент времени Т3 ма­шина достигла предельного состояния и снята с учета для утили­зации. Срок службы машины разделяется на три ремонтных цик­ла: нулевой, первый и второй. Точка 1 характеризует начальный износ. Точки 2 и 4 характеризуют состояния объекта при предель­ном значении износа, когда дальнейшая эксплуатация неэффек­тивна или небезопасна и объект должен быть выведен в капи­тальный ремонт, а в точке 6 подлежит списанию. Точки 3 и 5 ука­зывают величину неустранимого износа, получаемого по оконча­нии первого и второго капитальных ремонтов соответственно. Это надо понимать так, что как бы тщательно и полно ни прово­дился ремонт, он не может полностью устранить износ. Причем неустранимый износ увеличивается с каждым последующим ка­питальным ремонтом.

Таким образом, в пределах каждого цикла показатель физи­ческого износа лежит в интервале от величины неустранимого износа, обеспечиваемом предшествующим капитальным ремон­том, до величины предельного износа в конце этого цикла.

Исходя из этих соображений можно записать выражение для коэффициента физического износа:

Положим, что в интервале от Кн N до Кпр долевой коэффици­ент d имеет линейную обратно пропорциональную связь с балль­ной оценкой физического состояния машины, соответствующей 50-балльной шкале. Очень хорошее состояние отвечает условию d = 0 и оценке в 45 — 50 баллов, а плохое, т.е. предельное, состоя­ние характеризуется d = 1 и оценкой от 5 до 14 баллов. Тогда при-IU1 денное выше выражение для коэффициента физического изно-< .1 принимает вид: Киз= KI|JV+ (1,25 — 0,025хБ) х (Кпр- KH/V), где I) — балльная оценка физического состояния машины, назначае­мая экспертами по критериям, приведенным в табл. 5.4.

Табл и ца 5.4

Шкала для назначения балльной оценки физического состояния объекта оценки

Оценка состояния	Характеристика физического состояния единицы оборудования	Количество баллов
Отличное (отл.)	В очень хорошем состоянии, вскоре после начала эксплуатации вновь или после капи­тального ремонта	От 45 до 50
Хорошее (хор.)	Слабопоношенное, еще не ремонтировавше­еся или отремонтированное (обновленное) оборудование в хорошем состоянии	От 35 до 44
Среднее (сред.)	В удовлетворительном состоянии, требующее небольшого текущего ремонта или замены отдельных неответственных частей	От 25 до 34
Удовлетво­рительное (УД.)	В работоспособном состоянии, но нуждаю­щееся в текущем ремонте или замене отдель­ных главных частей	От 15 до 24
Плохое (пл.)	В плохом состоянии, требующее капитально­го ремонта	От 5 до 14

Таким образом, во временном интервале после очередного капитального ремонта можно выделить два крайних состояния машины: 1) очень хорошее состояние (от 45 до 50 баллов), физи­ческий износ соответствует неустранимому износу; 2) плохое

и

состояние (от 5 до 14 баллов), физический износ соответствует предельному износу.

Показатели неустранимого и предельного износа можно ус­тановить на основе анализа информации рынка подержанных машин.

Анализ ценовой информации показывает, что все они, даже не подвергавшиеся капитальному ремонту, содержат неустрани­мый износ, о наличии которого говорит тот факт, что продавае­мая на вторичном рынке почти новая, практически не эксплуати­ровавшаяся машина стоит меньше точно такой же новой, недав­но изготовленной на заводе.

Вначале определим возможный неустранимый износ на нуле­вом цикле жизни машины, т.е. до первого капитального ремонта. Для этого проанализируем цены вторичного рынка на подержан­ное оборудование, которое не подвергалось капитальному ре­монту и физическое состояние которого характеризуется как очень хорошее, т.е. оно, по сведениям продавца, практически не эксплуатировалось и прошло только предпродажную под­готовку.

В качестве примера была сформирована выборка металлооб­рабатывающих машин и станков, для которых в прайс-листах торгующих компаний указано «н/у», что означает, что машина не эксплуатировалась с момента ее выпуска. Показатель физическо­го износа для машин рассчитывался как отношение разности между ценой действительно новой точно такой же машины и це­ной, указанной в прайс-листе для подержанной машины, к цене новой машины. Оказалось, что коэффициент износа данной группы машин находится в диапазоне от 20 до 30%. Таким обра­зом, коэффициент начального износа для машин, ни разу не под­вергшихся капитальному ремонту, Кн 0 равен в среднем 25%.

Большинство подержанных машин, продаваемых на россий­ском рынке, — это машины, прошедшие первый капитальный ре­монт. Чтобы выяснить величину неустранимого износа для дан­ного вида машин, были сформированы четыре выборки по груп­пам: станки токарно-винторезные, станки сверлильные, станки фрезерные и ножницы листовые с наклонным ножом. Данные о ценах на это оборудование относились к началу 2003 г.

Ранее для указанных групп машин были разработаны фактор­но-стоимостные модели, позволяющие рассчитать их полную

стоимость замещения (восстановительную стоимость). С по­мощью этих математических моделей для подержанных машин, попавших в выборку, были рассчитаны вероятные цены, соответ­ствующие условию состояния машин «как новые». Такой путь определения цен в состоянии «как новые» оказывается един­ственно возможным, поскольку многие модели выбранных ма­шин ныне уже не выпускаются.

Коэффициент неустранимого физического износа для каж­дой из них в выборке определялся как отношение разности меж­ду ценой «как новая» и ценой после капитального ремонта к це­не «как новая». Оказалось, что коэффициент неустранимого фи­зического износа для оборудования после первого капитального ремонта составляет в среднем 40 %.

Можно полагать, что этот коэффициент зависит во многом от того, каким по счету был последний капитальный ремонт у дан­ной машины.

Для тех машин, у которых номер последнего капитального ремонта не указан, его можно оценить с некоторым прибли­жением, взяв целую часть из отношения хронологического возраста машины к ее ремонтному циклу, выраженному в кален­дарных годах:

_хр_

где Гхр — хронологический возраст машины в годах; 7цР — ремонтный цикл в календарных годах.

Квадратные скобки обозначают, что берется целое число из дроби.

Порядок расчета ремонтного цикла для разных групп техно­логического оборудования приведен в методическом материале по системе ППР1. Расчеты показывают, например, что для куз-нечно-прессовых машин ремонтный цикл при нормальных усло­виях эксплуатации и двухсменном режиме работы составляет в среднем 8 лет.

См.: Типовая система технического обслуживания и ремонта металло-и деревообрабатывающего оборудования. — М.: Машиностроение, 1988. — 672 с.

Обработка данных методом корреляционно-регрессионного анализа позволила получить следующее уравнение рефессии для зависимости коэффициента неустранимого физического износа от номера последнего капитального ремонта:

где N— номер последнего капитального ремонта.

Из полученного уравнения вытекает, что средние значения неустранимого физического износа у технологического металло­обрабатывающего оборудования составляют:

• до первого капитального ремонта — 25%;

• после первого капитального ремонта — 40 %;

• после второго капитального ремонта — 55 %.

Неустранимый износ после второго капитального ремонта до­вольно значителен (55%), поэтому последующее осуществление третьего капитального ремонта является уже неоправданным.

Чтобы оценить величину предельного износа, при достиже­нии которого возникает потребность в капитальном ремонте, был использован метод нормативной стоимости капитально­го ремонта, согласно которому стоимость машины до капиталь­ного ремонта равна его стоимости после капитального ремонта за вычетом нормативной стоимости самого капитального ре­монта.

Расчет проводился по выборке технологических машин, про­даваемых после первого капитального ремонта. Нормативная стоимость ремонта была взята из прайс-листа на ремонт оборудо­вания Торгового дома «Ремстанок», г. Тула. Рассчитанные цены машин до капитального ремонта сопоставлялись с ценами «как новая», исчисленными с помощью факторно-стоимостных моде­лей, и таким образом удалось рассчитать показатель предельного физического износа. Расчеты показали, что этот коэффициент равен в среднем 80%.

Если подставить полученные выражения для коэффициентов неустранимого и предельного износа в ранее выведенную форму­лу, то получим математическую модель для оценки физического износа:

Киз = 0,15 х N + 0,25 + (1,25 — 0,025 х Б) х (0,55 — 0,15 х N).

Таблица 5.5 Расчет физического износа и остаточной стоимости объектов оценки методом факторной модели износа

Ин-вен-тар-ный но­мер	Наименование, модель, характеристики	Код ОКОФ	Дата ввода	Хроно­логи­ческий воз­раст, лет	Номер послед­него капи­тально­го ре­монта	Харак­терис­тика физи­ческого состоя­ния	Балль­ная оценка физи­ческого состоя­ния	Полная стои­мость на 01. 01.05, руб.	Пока­затель физи­ческого износа, %	Оста­точная стои­мость на 01. 01.05, руб.
	Электрич.печь сушильная С-500 мощн. 6 кВт			16,1		хор.			53,75
	Вентилятор U117-40N6 с двиг. А02-51-4			27,0		хор.			65,00
	Станок универсально-фре­зерный 675, стол 200×500 мм			27,0		ср.			70,00
	Пресс пневматический Н-171ус.50кН			27,9		уд.			78,75
	Пресс пневматический Н-171ус.50кН			28,0		ср.			77,50
	Ножницы гильотинные KS820, L = 800mm			28,0		ср.			70,00

Продолжение

о

Ин-вен-тар-ный но­мер	Наименование, модель, характеристики	Код ОКОФ	Дата ввода	Хроно­логи­ческий воз­раст, лет	Номер послед­него капи­тально­го ре-монта	Харак­терис­тика физи­ческого состоя­ния	Балль-ная оценка физи­ческого состоя­ния	Полная стои­мость на 01. 01.05, руб.	Пока­затель физи­ческого износа, %	Оста­точная стои­мость на01. 01.05, руб.
	Лифт фузоподъемный г/п = 3,2 т			28,0		ср.			70,00
	Пресс однокривошипный открытый К2118Б ус. 63 кН			22,0		УД-			75,00
	Пресс однокривошипный открытый К2118Б ус. 63 кН			27,9		пл.			80,00
	Станок вертикально-свер­лильный 4-шпинд. ABL-24-M5P 0свер 5 мм			27,2		уд.			75,00
	Станок вертикально-свер­лильный 2Н135 0свер 35 мм			26,9		УД-			78,75

Как видно, исходными данными для учета фактора физичес­кого износа в предлагаемой модели служат два показателя: балль­ная оценка физического состояния по шкале, приведенной в табл. 5.4, и порядковый номер последнего капитального ремонта, которому подверглась оцениваемая машина. Если машина не подвергалась капитальному ремонту, то N = 0.

Окончательная модель для расчета остаточной (с учетом из­носа) пыночной стоимости имеет вид

Как видно, исходными данными для учета фактора физичес­кого износа в предлагаемой модели служат два показателя: балль­ная оценка физического состояния по шкале, приведенной в табл. 5.4, и порядковый номер последнего капитального ремонта, которому подверглась оцениваемая машина. Если машина не подвергалась капитальному ремонту, то N = 0.

Окончательная модель для расчета остаточной (с учетом из­носа) рыночной стоимости имеет вид

^ос e Sn х .

Покажем применение данного метода на примере. В табл. 5.5 приведен фрагмент списка объектов оценки. Все расчеты выпол­нены средствами MS Excel на основе данных предварительной экспертизы физического состояния объектов и с использованием приведенной выше формулы.

Хронологический возраст Тхр рассчитывался с применением функции ДАТАЗНАЧ следующим образом: Тхр = (ДАТАЗНАЧ (дата оценки) — ДАТАЗНАЧ (дата ввода))/365.

Метод факторной модели износа опирается на результаты внешнего осмотра объектов оценки и самого общего освидетель­ствования их физического состояния. Достоинством этого мето­да является то, что «реперные» точки в моменты крайних состоя­ний (при поступлении на капитальный ремонт и при выходе из него) зафиксированы по реакции вторичного рынка машин и оборудования.

В дальнейшем необходимо уточнить отдельные параметры факторной модели износа применительно к разным видам ма­шин и оборудования.